Software que interpreta sons do trânsito e emite sinais visuais de alerta foi criado por alunos da PUC Minas e será lançado em janeiro.
Menos de 1% dos dois milhões de brasileiros com deficiência auditiva possuem carteira de habilitação, de acordo o último censo feito pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2010. O baixo número de adesão tem como uma das razões a insegurança. Pensando em resolver essa questão, cinco alunos dos cursos de Engenharia de Computação e Sistemas de Informação da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC MG) desenvolveram o SuriCar, aplicativo que capta sons externos e emite imagens de alerta.
O software tem um tipo de inteligência artificial que codifica as ondas sonoras dos barulhos mais comuns do trânsito, bem como buzinas, ambulâncias, viaturas policiais e freadas; e alerta os motoristas que não escutam.
O projeto foi realizado por meio de parceria entre Centro de Inovação da PUC Minas e Microsoft. Em desenvolvimento há 10 meses, o aplicativo estará disponível nas plataformas iOS e Android a partir de janeiro de 2018. O SuriCar foi apresentado na Feira Internacional de Negócios, Inovação e Tecnologia (FINIT) e na Imagine Cup 2018, competição de tecnologia da Microsoft América Latina.
Raquel Almeida, estudante, é integrante do grupo de desenvolvedores do sistema e deficiente auditiva. O professor e coordenador do projeto, Sandro Jerônimo, ressalta sua importância, já que, além de auxiliar na parte técnica, Raquel foi essencial no processo de interação da comunidade surda com os alunos. Com o objetivo de atingir mais usuários, em 2018, o SuriCar entrará num processo de extensão e acionará as entidades que trabalham com este público.
Aluno do curso de Sistemas de Informação, Victor Lacerda contou que programar o aplicativo foi difícil, mas engrandecedor. “Descobrimos que é possível quebrar um som em números para que ele seja reconhecido em linguagem computacional”, ressalta o estudante. Lacerda acrescenta que a criação do software é relevante.
“Na época de validação com a comunidade surda, quando realizamos entrevistas para comprovar que nosso projeto poderia ajudar, aconteceu um acidente de trânsito em Belo Horizonte porque um deficiente auditivo estava sem o aparelho”, explica.
Segundo reportagem do periódico local Estado de Minas, no dia 9 de julho, houve um acidente entre um carro de passeio e uma viatura da Polícia Militar (PM), em Belo Horizonte. A corporação informou que o motorista, com surdez, não ouviu a sirene e colidiu contra o carro da PM, que capotou. Felizmente ninguém ficou ferido. A solução proposta pelo aplicativo poderia evitar outros incidentes como esse.
ADAPTABILIDADE Novos sons podem ser incorporados ao sistema do SuriCar. Tal fato possibilita que a tecnologia seja implantada em locais diferentes, ainda que as frequências emitidas pelos veículos oficiais, por exemplo, não sejam as mesmas.
Por que SuriCar? O nome do aplicativo vem do animal Suricato, aquele bichinho dos filmes Madagascar e O Rei Leão. Segundo o professor Sandro, “ele [suricato] é um ser muito esperto e está sempre em alerta. Olha para os lados todo o tempo e, quando vê algo fora do comum, sinaliza para o seu grupo. Essa é a ideia do software”, conclui.
A equipe responsável pela inovação é composta pelos estudantes Emanuel Carvalho, Lucas Mari, Matheus Philippe, Raquel Almeida e Victor Lacerda.
Conheça os direitos
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, os deficientes auditivos não só podem ter acesso à Carteira Nacional de Habilitação (CNH), como devem receber apoio dos órgãos responsáveis durante todo o processo de habilitação.
Art. 147-A. Ao candidato com deficiência auditiva é assegurada acessibilidade de comunicação, mediante emprego de tecnologias assistivas ou de ajudas técnicas em todas as etapas do processo de habilitação. (Incluído pela Lei nº 13.146, de 2015)
§ 1o O material didático audiovisual utilizado em aulas teóricas dos cursos que precedem os exames previstos no art. 147 desta Lei deve ser acessível, por meio de subtitulação com legenda oculta associada à tradução simultânea em Libras. (Incluído pela Lei nº 13.146, de 2015)
§ 2o É assegurado também ao candidato com deficiência auditiva requerer, no ato de sua inscrição, os serviços de intérprete da Libras, para acompanhamento em aulas práticas e teóricas. (Incluído pela Lei nº 13.146, de 2015)
A reportagem procurou o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para saber quais são os deveres excepcionais dos condutores com surdez e quantos deficientes auditivos têm habilitação hoje, no país, mas ainda não obteve respostas.
A Federação Nacional de Educação e Integração dos Surdos (Feneis) possui intérpretes que podem auxiliar as pessoas com deficiência no processo de solicitação de CNH. O acompanhamento durante os cursos e testes é de responsabilidade dos órgãos competentes.
FONTE: AUTO PAPO