A remoção de baterias dos veículos elétricos em caso de acidente ainda é um processo complicado que pode necessitar de uma ajuda extra de técnicos especializados. Este trágico acidente demonstra isso mesmo…
Na região de Bay Area, que circunda São Francisco, EUA, um acidente que envolveu um Tesla Model X resultou numa fatalidade, o condutor. Durante as operações de assistência e de remoção de destroços, os bombeiros foram ajudados por técnicos especializados da Tesla, que acompanharam e apoiaram as tarefas de extração do pacote de baterias do SUV.
O Tesla Model X pegou fogo após uma colisão no separador central e de ter sido atingido por duas viaturas. As imagens denunciam a violência do acidente. Ainda que não existam provas de que os elétricos sejam mais propícios a incêndios do que os veículos que recorrem a motores de combustão interna – até porque esta não é uma situação incomum em acidentes a alta velocidade – importa que as equipas de emergência tenham um conhecimento em como combater incêndios que envolvam especificamente baterias elétricas.
A Tesla recomenda que caso os pacotes de baterias “peguem fogo, forem expostos a temperaturas elevadas, tenham-se deformado, rachado, torcido ou ainda tenham sido violados de alguma maneira” deve ser utilizada agua abundantemente para arrefecer a bateria”. A marca protege os módulos com material corta-fogo para impedir que o fogo se alastre.
Danos materiais à parte, infelizmente o condutor acabou por não resistir aos ferimentos, apesar de ter sido transportado para o hospital.
FONTE: TURBO