Considerando os três tipos de eletrificação (elétricos, híbridos e híbridos plug-in), houve a instalação de um total de 20,7 GWh em veículos de passageiros e comerciais leves no mês de julho de 2021 – excluem-se ônibus, caminhões e outros veículos pesados.

Galeria: Produção de sistemas de bateria do Mercedes-Benz EQS

Em seguida, vem a coreana LG Energy Solution, com 5,1 GWh de produção, um crescimento de 81% na comparação ano-a-ano e 24,5% de participação. O terceiro lugar fica com a japonesa Panasonic (2,5 GWh), que teve aumento de 47% na comparação ano a ano e respondeu por 11,9% do mercado em julho.

CATL: densidade de energia de 300 WH/kg no nível da célula da bateria

Maiores fabricantes de baterias para veículos de passageiros eletrificados – julho de 2021

  1. CATL – 6,1 GWh (aumento de 236%), participação de 29,3%
  2. LG Energy Solution – 5,1 GWh (+ 81%), participação de 24,5%
  3. Panasonic – 2,5 GWh (+ 47%), participação de 11,9%
  4. BYD – 2,0 GWh (+ 331%), participação de 9,6%
  5. SK Innovation – 1,2 GWh (+ 81%), participação de 5,8%
  6. Samsung SDI – 1,0 GWh (+ 14%), participação de 4,7%
  7. CALB – 0,7 GWh (+ 357%), participação de 3,6%
  8. Guoxuan – 0,4 GWh (+ 76%), participação de 1,9%
  9. Envision AESC – 0,3 GWh (-7%), participação de 1,3%
  10. PEVE – 0,2 GWh (+ 18%), participação de 1,1%
  11. Outros – 1,3 GWh (+ 128%), participação de 6,4%
LG Chem baterias

Acumulado do ano

No período de janeiro a julho de 2021, a produção global de baterias para veículos eletrificados foi de 126,2 GWh, um aumento de 154% na comparação com o mesmo período do ano passado, que foi fortemente afetado pelos bloqueios por conta da pandemia de Covid-19.

Os três maiores fabricantes repetem as posições de julho, com a CATL liderando com 27,1% de participação, seguida bem de perto pela LG Energy Solution, com 26,2% de market share e um pouco mais atrás pela Panasonic, que deteve 15,5% do mercado.

Maiores fabricantes de baterias para veículos de passageiros eletrificados – acumulado de 2021

  1. CATL – 34,2 GWh (+ 280%), participação de 27,1%
  2. LG Energy Solution da LG Chem – 33,1 GWh (+ 152%), participação de 26,2%
  3. Panasonic – 19,6 GWh (+ 66%), participação de 15,5%
  4. BYD – 9,0 GWh (+ 275%), 7,2% de participação
  5. Samsung SDI – 6,9 GWh (+ 88%), 5,4% de participação
  6. SK Innovation – 6,4 GWh (+ 143%), participação de 5,1%
  7. CALB – 3,9 GWh (+ 323%), participação de 3,1%
  8. Envision AESC – 2,2 GWh (+ 12%), 1,8% de participação
  9. Guoxuan – 2,2 GWh (+ 206%), participação de 1,7%
  10. PEVE – 1,5 GWh (+ 34%), participação de 1,2%
  11. Outros – 7,2 GWh (+ 213%), participação de 5,7%

FONTE: https://insideevs.uol.com.br/news/533373/producao-baterias-carros-eletricos/