Há uma nova bateria na cidade e é uma virada de jogo. A nova bateria é mais barata, mais segura e significativamente mais duradoura do que as baterias de íon-lítio, relata Recharge.
A bateria de fluxo híbrida zinco-ar é desenvolvida por uma empresa canadense chamada Zinc8. Zinc8 afirma que a capacidade de armazenamento de seu sistema é adaptável, que é apenas uma área em que funciona melhor do que as baterias de íon-lítio.
Sua capacidade pode ser aumentada aumentando o tamanho do tanque de armazenamento e o volume do eletrólito que ele contém. Isso permite que o Zinc8 ofereça algumas economias significativas em termos de custo.
Um armazenamento Zinc8 de oito horas custa cerca de US$ 250/kWh e cai para US$ 100/kWh para um sistema de 32 horas e US$ 60/kWh para 100 horas. Enquanto isso, as baterias de íon-lítio custam cerca de US$ 300/kWh por qualquer duração superior a oito horas.
“Nosso mercado é de oito horas [de armazenamento] ou mais”, disse o executivo-chefe da Zinc8, Ron MacDonald, à Recharge. “E o motivo é que, à medida que você aumenta sua capacidade de armazenamento, o custo geral do sistema continua a cair significativamente.”
O zinco-ar tem sido considerado uma forma avançada de armazenamento de energia, mas sofria de uma falha crucial. O zinco-ar viu a formação de uma camada irregular de zinco no eletrodo, chamada dendrito, que causou curtos-circuitos e outras complicações.
A Zinc8, no entanto, descobriu uma maneira de usar essa falha em benefício da empresa.
“A maior parte da pesquisa de baterias de zinco-ar foi focada em um eletrólito que eliminaria ou reduziria a formação dendrítica”, disse o diretor de tecnologia Simon Fan. “Adotamos uma abordagem totalmente diferente – gostamos de dendritos.”
A Zinc8 inventou um processo que remove o dendrito do eletrodo para “nos fornecer belas partículas dendríticas que podemos transferir para o tanque de armazenamento”.
Agora, a empresa venceu o Desafio de Inovação da Autoridade de Energia de Nova York (NYPA), uma licitação com o objetivo de encontrar novas tecnologias de armazenamento que durem mais de oito horas. A empresa também está trabalhando com a NYPA na construção de um projeto piloto de 100kW/1MWh.
Isso “mostrará o aspecto de longa duração de nossa bateria e também validará os dados para que possamos avançar com a New York Power Authority em muitos de seus projetos futuros”, concluiu Fan.
FONTE:
https://interestingengineering.com/science/new-zinc-air-battery-outperforms-lithium-ion-batteries-on-all-levels